登革熱嚴重可致死!這6種人特別要小心…

登革熱嚴重可致死!這6種人特別要小心…

原文出處 [中時健康] 記者/莊世雪 雨季是登革熱肆虐的季節,登革熱疫情目前全台正持續蔓延,經過通報的病例已達4000例以上,其中尤以台南最嚴重。由於近年來氣溫逐年升高,這陣子降雨量也比往常多,積水容器未清理,容易孳生白線斑蚊、埃及斑蚊,引發登革熱。登革熱的症狀為發燒、嘔吐、疲倦、身體痛、腹瀉和其他不適,嚴重甚至會併發登革出血熱致死。人心惶惶之際,以下這6種人特別要小心,因為蚊子特別愛叮這些人! ● 多汗體溫高 小朋友的體溫比成人的體溫高,剛運動完大量流汗的人,都是蚊子眼中的目標。 ˜● 孕婦 孕婦的腹部溫度比一般女性高,呼氣的氣體物質,也容易招引蚊子來叮咬。 ● 二氧化碳濃度高 蚊子靠人體呼出的二氧化碳,判斷目標所在,尤其在運動後,二氧化碳的濃度會變高,容易吸引蚊子。體型大的人,製造二氧化碳氣體也較多。 ● 穿著深衣 學者發現,埃及斑蚊喜歡停在衣服上,深色衣服不容易發現蚊子,反之淺色衣服比較容易發現。 ● 散發異味、香水味 蚊子喜歡人類的汗水,皮膚上產生乳酸或其他物質,容易吸引蚊子。學者也發現,腳越臭或有異味,蚊子越愛叮咬。 ˜● 生理期 女生的生理期分泌雌性荷爾蒙變多,容易排汗、體溫高,也是蚊子不會錯過的目標。...

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高雄輕軌!高雄展覽館站3年漲破2成

高雄輕軌!高雄展覽館站3年漲破2成

原文出處 [MyGoNews] 2015年8月25日 蕭又安.方暮晨/綜合報導 高雄捷運系統已經發展橘線跟紅線,串聯都市往來交通。高雄輕軌即將完工通車,輕軌帶動周邊房價漲幅,成為房市焦點話題。根據有巢氏房屋調查高雄輕軌沿線房價發展後,得到的結論則是:高雄水岸輕軌加持,「籬仔內站」新成屋交屋拉高區域行情,「高雄展覽館站」、亞洲新灣區等生活機能建設加持,3年漲幅達24.4%。有巢氏房屋高雄發言人陸志宏協理表示:目前高雄水岸輕軌捷運,第一階段通車將在2015年8月底開始試營運,也是台灣第一條輕軌捷運建設,第一階段環狀輕軌路線(C1~C14路段,含機廠)為優先通車路段,途經高雄市政府重大水岸工程建設,包括海洋文化暨流行音樂中心、高雄港國際旅運中心、世界貿易展覽會議中心及總圖書館等,另經過已開發之駁二藝術特區、新光公園、高雄軟體園區、中鋼企業總部及夢時代購物中心等,沿著高雄港岸由北到南連成一氣,造就「亞洲新灣區」。 目前也預計工程完工後,美術館特區、農16特區、以及亞洲新灣區等高雄房市熱區,以高雄水岸輕軌周邊1小時距離,形成新的水岸輕軌生活圈。...

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違建新政!陽台外推、套房夾層先拆掉 才能賣

違建新政!陽台外推、套房夾層先拆掉 才能賣

原文出處 [蕃新聞]  TVBS-2015年08月26日 下午20:33 台北市府打違建,新政策出來竟是要民眾自己找建築師背書!北市檢管處新規定,民眾只要購買在9月1日之後取得使用執照的建物,在登記產權移轉時,得要自己先去找建築師開立「無違章建築」證明,如果有陽台外推,或是套房夾層,都要先拆掉才能賣,因為以後每過戶一次就要找建築師鑑定,民眾就說,不僅多一個程序,還要多花一筆錢。 正在興建的建築,鷹架還都沒拆,就成為台北市府打違建的大目標,只要民眾購買9月1日之後登記使用執照的建案,就得多花一筆錢和一個手續,自己找建築師開立無違章證明。 建築師公會監事洪迪光:「當時出這個證明的時候並沒有違章,可是時間點的關係,又開始違章的話,這個對於建築師的違建來講也是很大。」 建築師認為,這是市府建管處責任,但卻要建築師承擔,而且補助3千,光是第一次勘查的價錢都不夠,打開門陽台往外推,是很多老舊建築常有現象,但因為是舊建築,所以不用擔心。 記者柳采葳:「這間小套房屋主為了增加使用空間,把陽台往外推兩次,第一次先建了瓦斯爐,第二次又建了雨遮,不過它在7月份賣出,因此不受北市府的規定影響。」 柯文哲查違建,重點項目在於陽台外推、加窗或柵欄,還有增蓋夾層,只要9月1日買新房的民眾,若是有這些項目,以後除非永久自用,否則產權移轉,就要多找建築師。 民眾:「找建築師的話,滿麻煩又要花很大的錢。」...

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賴清德:透過府城軸帶地景改造,為台南打造國際級都市景觀

賴清德:透過府城軸帶地景改造,為台南打造國際級都市景觀

原文出處 [MyGoNews] 2015年8月15日 林湘慈/綜合報導 翻轉中西區,帶動台南新發展的「府城軸帶地景改造國際競圖(中國城地區工程設計監造)」活動,於8月14日展開第一階段評選會議,而第一階段評選將選出5家投標廠商進入第二階段評選,並於9月30日徵選出最優設計團隊。台南市長賴清德2015年8月14日在評選委員介紹記者會上表示,希望透過府城軸帶地景改造,為台南打造國際級都市景觀;他還親自頒發證書,對評選委員表示感謝。 本活動將為台南提供優質生活環境及城市意象新地標,藉由整合中國城及海安路地區,營造都市公共空間,打造台南既有都市紋理與水岸新興都市環境亮點,復甦中西區及未來運河星鑽地區,並帶動中正路、海安路與五條港文化園區等線性活動發展。 賴清德表示,台南是台灣第一個城市,中西區則是台南過去最繁榮的地方;由於時代變遷,包括海安路、中國城等地方逐漸沒落。然而,在市府積極的處理下,海安路地下的問題已經解決,中國城地上的問題也著手進行;現階段最重要的是如何運用都市景觀的手法將這個區域作一個特別的改變,讓台南不僅擁有古文化,也能有景觀的新文明,並讓台南人在這個地方感到驕傲,也讓全國民眾或外國遊客來到這裡時能感到讚嘆。...

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高市府與新加坡SILA簽定立體綠化協議

高市府與新加坡SILA簽定立體綠化協議

原文出處 [MyGoNews] 2015年8月21日 林湘慈/綜合報導 「2015高雄厝立體綠化國際研討會暨成果展」,2015年8月20日在君鴻大飯店41樓星光廳盛大舉行。為期一天的會議主軸,由市長陳菊代表高雄市政府,與新加坡景觀建築師學會(SILA)、台灣綠屋頂暨立體綠化協會、高雄建築經營協會簽署合作備忘錄,期借重三方學會、協會會員「國際在地化、在地國際化」的特色,與第一手的全球產業訊息,協助高雄市的立體綠化推動能與國際接軌,並能迎合時代趨勢。陳菊表示,高雄市屬重工業的都會城市,因此「生態、經濟、宜居、創意、國際」列為高雄市發展的重要施政方向,高市府爰制(訂)定全國首創多項綠建築法令,並推動本市建築物設置立體綠化設施之運用。其中包括制定之「高雄市綠建築自治條例」、「高雄市高雄厝設計及鼓勵回饋辦法」等,強制及獎勵建築物進行綠建築設計,並配合推行建築物「屋頂綠化」、「立體綠化」、「太陽光電」等專案及創新法令,是為全國獨創之典範。 陳菊說,市府致力於推廣立體綠化的應用,推動鬆綁建築物設置法規與獎勵誘因,來鼓勵民眾設置。為了達成這個目標,市府需要一些創新的推動作法。在同時參照亞洲地區有關建築物綠化規範的先進國家,發現高雄與新加坡處境相似,都會區域同樣具有城市土地有限,且夏日炎熱的嚴峻環境條件。...

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高雄市區 鐵路地下化愛河段工程已接近完工

高雄市區 鐵路地下化愛河段工程已接近完工

原文出處 [MyGoNews] 2015年8月20日 方暮晨/綜合報導 高雄市區鐵路地下化工程北起左營大中二路、南至鳳山大智陸橋西側,路段長達15.37公里,含左營、高雄、鳳山三個建設計畫,總經費約999億元。其中過愛河段隧道段工程每年只能利用五個月非汛期施工(11月至隔年4月),是高雄鐵路地下化工程中最具技術性、挑戰性與困難度的工程,工程主要為新建愛河兩側陸地段臺鐵鐵路隧道(長度約330公尺)及穿越愛河之過河段臺鐵鐵路隧道(長度約80公尺)。鐵工局表示,愛河段隧道工程施工時分三階段在非汛期進行圍堰擋水及河道版施工,自2011年11月起先進行愛河東岸部份,2012年是愛河西岸、於2014年開始進行愛河中段工程。唐繼宏副局長表示,工程施工期間不能影響愛河防汛,也不能截斷愛河水流,經多方研議考量後,採取最安全的明挖覆蓋圍堰施工法,先將河水分流將河水隔開後,再在乾河床上施工,歷經3年時間將橫切愛河河面的河道版施作完成,也就是在河床下方已經蓋好堅固的隧道頂版,可以承托河道並阻隔河水後,接著進行隧道結構施工,並將穿越愛河下方之過河段隧道與陸地段隧道完成銜接貫通,目前已全部施工完成,現正進行機電工程、鋪設軌道及月台設施。...

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